Introduction
      Ang sining na ito ay isang mahalagang bahagi ng buhay ng isang pinoy sa s'yudad. Kapag ang isang tao ay hindi nagpaka dalubhasa sa bagay na ito, ang bawat araw ng pag-commute sa trabaho o eskwela ay sadyang napakahirap at mabusisi. Maapektuhan at mamalasin ang lahat ng nasa paligid nya; halimbawa'y ang babayaran sa kuryente'y tataas, magiging mag-love team si Ranier at Sandara, uutangan sya ng isang estapador, at mawawalan ng tubig habang sya'y naliligo. Kaya nga dapat ay bigyan nya ng panahon ang kanyang sarili para maisapuso ang likas na kapangyarihan ng sining ng pagsakay ng FX...
     Ito ang dahilan sa pagkakaroon ng FX tales, upang matutunan ng maayos ang tamang pamamaraan o 'technique' ng mga bagay-bagay tungkol sa FX. Sa dahilang ito, mahahanap nya ang tunay na 'inner peace', mapapansin nyang mas masaya ang buhay dahil hindi na nalalagas ang buhok n'ya, at magiging pakiramdam nya ay mas maluwag ang trapiko pauwi.

Friday, June 18, 2004
Anatomy of the FX 101: Seat Region Series (GS Region) Part 2 of 4

      Kadalasan ay pinagwawalang-bahala lang natin ang pagpili ng upuan sa isang sasakyan. Pero 'wag ka pakasisiguro sapagkat ang bawat upuan ay may kaakibat na impormasyon na nagsasabi kung anong klaseng tao ang nakasakay. Ang mga babanggiting posisyon sa baba ay makakatulong upang magkaroon kayo ngmatiwasay at ligtas na biyahe. Ang larawan sa ibaba ng pahinang ito ay naglalayong maging gabay.

GS Region
      Ang susunod na region ay ang GS o Golden Seat Region, ito ang upuan sa gitna ng FX. Ito marahil ang paboritong inuupuan ng karamihang pasahero dahil sa tingin siguro nila, ito ang pinakaligtas na lugar kung sakaling bumangga ang sinasakyang fx. Dito kadalasan umuupo ang mga kolehiyala, bouncer, sugar mommies, at mga taong gustong mabahagian ng aircon.

      Laging sumasakit ang likod ko kapag nakaupo ako dito dahil sa 'kabute effect'*. Ang effect na ito ay nangyayari kapag napuno na ng pasahero ang GS region. Kapag nangyari ito, napipilitang umangat ang mga mas maliliit ang katawan dahil kundi ay madudurog ang kanilang 'shoulder blades' at iba pang buto sa itaas na bahagi ng katawan. Sa totoo lang, bihira lang ako umupo dito dahil payatot ako kaya hindi na tuloy ako nakakasandal sa buong biyahe.

      Sa position din na ito (lalo na sa GS1) umuupo ang mga snatcher, slasher, holdaper, manghihipo, at mga taong trip lang magbukas ng pinto para sa mga bababa (siguro pa-gentleman effect). At dahil madaling sumakay at bumaba sa GS region, lipana ang mga kaso ng pagnanakaw sa region na ito. Kung ako sa inyo, hindi na ako uupo sa region na ito kung wala rin naman akong kasama.

Next: Ang ES Region...

*-Tatalakayin ng detalye sa ibang pagkakataon.

Gumarahe si Ed ng 11:28 pm
May 2 sumakay Magbigay ng comment!

Next Page

Seat Conventions
      Upang mas madaling mailarawan ang mga pwesto ng mga upuan sa isang typical na FX, ito ang larawan na ating gagamitin bilang gabay. Halimbawa ang sinulat ay "Nakita ko s'yang nakaupo sa GS3", ibig sabihin ang pwesto nung tao ay nasa GS region sa pangatlong upuan. :-)

Seat Conventions
Fig 1.0 Typical FX Seat Configuration


A Word of Warning
      Ang mga nakalagay sa blog na ito ay binubuo ng 15% kababawan, 50% pangbabarbero, 30% manipulated facts, 1% katotohanan, at 4% expertong payo. Ito ay mula sa isang tao na ang ngalan ay Ed. Si Ed ay 6 na taon nang palaboy-laboy sa mga kalye at eskinita ng Maynila, QC, at Caloocan. Ang blog na ito ay ang kanyang paraan upang makatulong sa kapwa (yeah right) at mailabas ang kanyang mga 'frustration', kakornihan, at mga walang saysay na iniisip habang nababagot sa 2 oras na biyahe mula sa kanyang iskwela at bahay.



   

Proud to be Pinoy
Gawang Pinoy!


Creative Commons License
Ang mga orihinal na nasusulat, maling speling at grammars, larawan, kalokohan, at iba pang gawa sa pahinang ito ay pag-aari ni Eduard Dones. Ang mga ito ay nasasailalim sa isang Creative Commons License.

naliwanagan
blogdrive_link